Международный аэропорт Гуанчжоу-Байюнь (англ. Guangzhou Baiyun International Airport; кит.трад.廣州白雲國際機場, упр.广州白云国际机场, пиньиньGuǎngzhōu Báiyún Guójì Jīchǎng) (IATA: CAN, ICAO: ZGGG) — главный аэропорт Гуанчжоу, столицы провинции ГуандунКитайской Народной Республики.
Аэропорт был открыт пятого августа 2004 в районе Хуаду и заменил собою более старый, на данный момент закрытый одноимённый аэропорт. Находится в двадцати восьми километрах от центра города, что на двенадцать километров дальше от предыдущего. Стоимость строительства составила около 19,8 миллиарда юаней.
В 2007 международный аэропорт Гуанчжоу-Байюнь был вторым по загруженности пассажирским аэропортом в материковой части Китая, перевезя 30 958 467 пассажиров за год. По грузовому трафику аэропорт был третьим по загруженности в Китае и тридцатым в мире. Кроме того, по взлётам-посадкам Гуанчжоу-Байюнь являлся вторым по загруженности аэропортом Китая[2]. В 2020 году он вышел на первое место в мире по пассажиропотоку, что было вызвано значительным снижением пассажиропотока в других странах из-за пандемии Covid в 2020-м году, а также вводом в Пекине второго аэропорта, снявшего в 2019 году часть нагрузки с бывшего китайского рекордсмена[3].
История
Современный аэропорт в районе Хуаду был открыт 5 августа2004 года, заменив предыдущий одноимённый аэропорт, прекративший своё существование после открытия новой гавани. Новый аэропорт стоимостью 19,8 миллиардов юаней почти в пять раз больше своего предшественника. Вторая стадия строительства завершилась в 2009 году, в результате чего пропускная способность аэропорта удвоилась[4][5]. В данное время функционирует станция метрополитена Гуанчжоу.
Открытие нового международного аэропорта Гуанчжоу-Байюнь решило большинство проблем старого аэропорта, который, находясь в черте города, был переполнен и не мог расширяться. Открытие нового аэропорта позволило принимать и выпускать самолёты круглосуточно. В результате China Southern Airlines смогли эффективно планировать межконтинентальные рейсы, вылетая поздним вечером. Другие авиалинии также получили такую возможность.
Аэропорт получил своё имя, как это принято в Китае, по названию городского района, в котором он расположен. Оно, в свою очередь, заимствовано у горы Байюньшань (кит.трад.白雲山, упр.白云山, буквально: «гора белых облаков»), расположенной недалеко от прежнего аэропорта. Открытую в 2004 году воздушную гавань также часто называют «Новый Байюнь», в отличие от старого аэропорта, но это название не является официальным.
Данные из запроса в Викиданные.
Авиакомпании и назначения
Из международного аэропорта Гуанчжоу-Байюнь выполняются полеты примерно по ста направлениям, в основном внутри страны[6]. Также этот аэропорт является базовым аэропортом авиакомпании China Southern Airlines[6][7].
Фотогалерея
Здание терминала №1 аэропорта. Вид с эстакады.
Межэтажный переход
Зал вылета
Траволатор в аэропорту Байюнь
Самолёт C919 авиакомпании China Southern Airlines в аэропорту Байюнь. 2024г
См. также
- Список наиболее загруженных грузовых аэропортов мира
- Список наиболее загруженных пассажирских аэропортов мира
- Список наиболее загруженных аэропортов мира по взлётам-посадкам
Примечания
- ↑World Airport Traffic Report (англ.) / Airports Council International — 2014.
- ↑Roach, Stephen; Zhu Yanshan.: .Guangzhou Baiyun International Airport (англ.). Lifeofguangzhou.com (13 ноября 2008). Дата обращения: 21 декабря 2008. Архивировано из оригинала 15 марта 2012 года.
- ↑China's Guangzhou airport crowns itself the world's busiest for 2020 (англ.). Nikkei Asia. Дата обращения: 1 апреля 2021. Архивировано 29 марта 2021 года.
- ↑Channel NewsAsia. Дата обращения: 2 апреля 2013. Архивировано из оригинала 5 апреля 2013 года.
- ↑Guangzhou Airport (Baiyun) China (англ.). Guangzhou Airport (Baiyun) China. Дата обращения: 21 декабря 2008. Архивировано 15 марта 2012 года.
- ↑ 12Guangzhou Airport Quick Facts (англ.). Guangzhou Airport. Дата обращения: 21 декабря 2008. Архивировано 15 марта 2012 года.
- ↑Company Profile: China Southern Airlines (англ.). China Southern Airlines (27 марта 2002). Дата обращения: 21 декабря 2008. Архивировано 15 марта 2012 года.
