Штандарт (фрегат, 1703)

«Штанда́рт» — первый парусный фрегатБалтийского флота Российской империи, заложенный по указу царя Петра I и приказу губернатора Меншикова, участник Северной войны. До 1710 года во всех документах числился в качестве линейного корабля.

Парусный деревянный фрегат, длина судна по сведениям из различных источников могла составлять от 25,5 до 27,4 метра^{[комм. 1]}, ширина от 6,8 до 7,3 метра^{[комм. 2]}, а осадка от 2,6 до 2,7 метра^{[комм. 3]}. Вооружение судна составляли 28 орудий, включавших восьми-, шести- и трёхфунтовые пушки^[1][2].

Численность экипажа фрегата по сведениям из различных источников могла составлять от 120 до 150 человек^[3]. Так, например, в кампанию 1705 года на фрегате находилось 120 человек экипажа^[4], а в 1710 году по росписи он должен был выйти в поход с экипажем в 150 человек^[5].

Название «Штандарт» было дано в честь завоевания Россией выхода к Балтийскому морю. До мая 1703 года двуглавого орла на царском штандарте изображали с картами трёх морей: Белого, Каспийского, Азовского. После взятия русскими войсками крепости Ниеншанц и тем самым открытия выхода к Балтийскому морю на штандарте появилась четвёртая карта Балтийского моря. В честь этого события первый фрегат Балтийского флота и получил своё наименование «Штандарт»^[3].

Фрегат «Штандарт» был заложен на Олонецкой верфи24 марта (4 апреля) 1703 года и после спуска на воду 22 августа (2 сентября) 1703 года вошёл в состав Балтийского флота России. Строительство вёл корабельный мастерВыбе Геренс. В сентябре 1703 года фрегат под командованием Петра I в звании капитана совершил переход с Олонецкой верфи в Санкт-Петербург^[6][7][8][9].

Принимал участие в Северной войне. С 5 (16) по 10 (21) июня 1705 года в составе эскадры вице-адмиралаКорнелиуса Крюйса «Штандарт» участвовал в отражении нападения эскадры адмирала Корнелиуса Анкерштерна на остров Котлин. Ежегодно в кампании с 1705 по 1708 год с мая по октябрь в составе той же эскадры выходил к Кроншлоту для защиты Санкт-Петербурга с моря, а в зимние периоды уходил в Неву. Также в кампании этих лет «Штандарт» выходил в крейсерские плавания к Красной Горке и совершал учебные манёвры на рейде^[10][11].

В списке «судов царского флота», находившегося в мае 1708 года на якорях в тридцати верстах от Санкт-Петербурга между островом Ричарда и Кроншлотом под общим командованием генерал-адмиралаФ. М. Апраксина и вице-адмиралаК. И. Крюйса, составленном английским дипломатом Чарльзом Уитвортом, фигурирует во составе отряда из 12 кораблей, состоявшего из кораблей «Думкрат», «Олифант», «Нарва», «Санкт-Петербург», «Святой Михаил», «Ивангород», «Триумф», «Кроншлот», «Фама», «Дерпт», «Штандарт» и «Шлиссельбург»^{[комм. 4][13]}.

В каипанию 1709 года также находился с флотом у Кроншлота, к осени этого года по причине ветхости фрегат оказался негодным к службе и был приведён в Санкт-Петербургское адмиралтейство, где был поставлен на стапель на тимберовку^[10][11].

4 (15) июля 1711 года вновь был спущен на воду и переведён в Кронштадт. В 1712 году в составе эскадры принимал участие в крейсерском плавании между Горой-Валдаем и Биоркэ, а также находился в составе флота у Котлина. В 1713 году также в составе эскадры кораблей Балтийского флота принимал участие в крейсерском плавании у Красной Горки и Берёзовых островов. С 1714 года в море больше не выходил^[14][15].

В 1725 году по указу Адмиралтейств-коллегии фрегат был переведён в Кронверкскую гавань и вытащен на берег. Предполагали его сохранить как памятник первому линейному судну Балтийского флота. Однако корпус корабля был настолько ветхим, что в 1730 году его пришлось разобрать^[14].

Командирами фрегата «Штандарт» в составе российского флота в разное время служили^[14]:

• капитан Пётр Михайлов (Пётр I) (1703 год)^[16];
• капитан П. Грей (1704 год)^{[комм. 5][17]};
• капитан Я. Деланг (1705 год)^{[комм. 6][4]};
• капитан Ф. Вилимовский (1706—1707 годы)^{[комм. 7][19]};
• капитан-поручикС. Шхон (1708—1709 годы)^{[комм. 8][20]};
• младший капитан Г. Вессель (1710 и 1712 годы)^{[комм. 9][21][5]};
• капитан 3-го рангаБ. Эдвард (1713 год)^{[комм. 10][22]}.

4 сентября 1999 года на верфи «Петровское Адмиралтейство» была спущена на воду историческая копия фрегата «Штандарт». Парусное судно принадлежит негосударственной некоммерческой организации «Проект Штандарт», периодически совершает плавания в Балтийском море и Атлантическом океане, принимает участие в съёмках исторических фильмов^[23].

• Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб.: Типография морского министерства, 1872. — 798 с.
• Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 1. — 544 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-02-0.
• Веснин С. А. Документальная хроника Санкт-Петербурга Петра Великого. Выпуск второй. 1705-й. Год без Петра. — СПб.: Издательство «Пропилеи», 2018. — 540 с. — ISBN 978-5-9500974-0-9.
• Елагин С. И. Материалы для истории русского флота. — СПб.: Типография Морского Министерства, 1865. — Т. I / Балтийский флот 1702—1725. — 704 с.
• Сборник императорского русского исторического общества / под наблюдением председателя общества А. А. Половцова. — СПб.: Типография императорской академии наук, 1886. — Т. 50. — 562 с. — ISBN 978-5-04-207942-9.
• Тарле Е. В. Северная война и шведское нашествие на Россию; Русский флот и внешняя политика Петра I. — М.: «Эксмо», 2024. — 800 с. — (Юбилейное собрание сочинений академика Е. В. Тарле. Том 4). — ISBN 978-5-04-207942-9.
• Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 1997. — Т. 1. — 312 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 10 000 экз. — ISBN 5-203-01788-3.
• Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М.: «Вече», 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3.

Эта статья входит в число добротных статей русскоязычного раздела Википедии.